0755-8666 2592
深圳國威電子有限公司
深圳市羅湖區(qū)蓮塘羅沙路3038號國威大廈
gw@gwtx.com.cn
機場作為繁忙的共同交通核心樞紐,飛機的降落與起飛都必須遵守非常嚴格的規(guī)則次序,都必須聽從機場塔臺的空管指揮調度。
機場空管塔臺的調度也有非常嚴格的管理制度,包含機場管制、進近管制、區(qū)域管制等,機場跑道是最繁忙的線路,因此飛機無論是推出起飛,還是降落,都會遵守機場空管與地管的嚴格統(tǒng)一指揮。
正是由于這種多方需要協(xié)同,并實現調度多方同步,因此在機場通信系統(tǒng)中有一套空管對講通信系統(tǒng),主要功能是負責多個塔臺空管或者地管之間的協(xié)調調度或者分段職能調度,特別是遇到特殊或者緊急情況,更加需要高強度的調度,才能清理出大片的空域或者跑道等。
一般機場空管對講通信系統(tǒng)的有線通信系統(tǒng)由對講主機、主叫對講電話、被叫席位組成,并且對講主機一般有硬性的對講錄音要求,也就是在該對講系統(tǒng)對講中,任何細節(jié)的對講通話都將被完整的記錄。
主叫對講電話,一般部署在管理席位,具有調度對講發(fā)言的權限,可以設置多個塔臺主叫對講電話,雙工對講。
被叫席位,一般是不具備對講發(fā)言權限,只能被動接受主叫調度。
搭建機場空管對講系統(tǒng)
需要將機場空管對講通信系統(tǒng)中的對講主機、主叫調度對講電話、被調度系統(tǒng)通過光纖等組成一個對講系統(tǒng)局域網,通過對講主機來完成他們之間的語音對講交付。
首先應建立一個空管對講通信組,例如設置一個對講組號為555,并將各個席位的電話接入,并分配唯一的內部分機號碼(這個號碼由對講主機分配),將接入的電話通過對講主機管理系統(tǒng),分為一個空管組,并設置好該組下的席位發(fā)言權限等??梢灾付切╇娫捑邆浒l(fā)言權,那些分機電話不能發(fā)言,只能被動自動接聽。
具有發(fā)言權限的主叫對講電話,一般具備麥克風對講話筒,便于消除雜音回音等,目的是讓對講更加清晰,避免干擾等。常規(guī)的操作是在話機上輸入對講組號555,即可對講;當時由于空管系統(tǒng)的工作強度高度集中,且繁忙,絕對不能出現任何偏差,因此為避免空管員撥號對講失誤,會將555這個對講組號存儲在主叫對講話機的鍵盤快捷按鍵上,空管調度員只需要一鍵就可以發(fā)起對講喊話等。
被叫席位(不具備發(fā)言權限,或者叫單工,只能聽)的話機一般采用IP電話機,設置成自動啟動免提接聽,當對講被發(fā)起時候,可以通過話機免提將對講的內容外放。
被叫席位之所以采用單工,是擔心存在的多個被叫席位處有雜音或者其他聲音發(fā)出到對講系統(tǒng),從而影響主叫對講調度。
主叫調度對講電話機具備:1:20線SIP路線、10.1英寸1280*800分辨率觸摸彩屏,Android 9.0操作系統(tǒng)鵝頸麥克風指揮調度視頻數字SIP電話機,內置800萬像素攝像頭(可開關、可調節(jié)視頻角度)、2.4G/5G Wi-Fi(可關閉)、藍牙5.0功能(可關閉);內存≥16G、物理按鍵≥5、DSS自編輯按鍵≥116、千兆以太網GE接口≥2、RJ9電話接口≥2、USB≥1、安全鎖孔≥1、EHS耳機接口≥1;支持PoE/電源供電雙模式;本地電話本(2000條)、網絡電話本(2000條)、通話記錄(1000條);具備高清視頻通話、通話錄音、語音留言、短信收發(fā)、十方電話會議、三方視頻會議、10首內置個性化鈴聲、自定義鈴聲、黑白名單、免打擾、對講、一鍵呼叫、呼叫轉移、呼叫等待、SIP熱點群振、SIP對講、網絡管理、自動部署、自動應答、頁面撥號、頁面同步來電名片彈屏、22種語言設置等功能;
